|







Ajouter aux favoris

Livre d'Or :
laissez-moi vos impressions

Sondage
:
donnez-moi votre avis |
Retrouvez les plus célèbres voitures de rallye
Elles sont toutes, ici, sur RALLYE-STARS.COM |
Edito : |
Vers le rallye, et au delà !
2008 : en voiture !
Après son coup de gueule au rallye d'Argentine, Sébastien LOEB a inventé un nouveau moyen d'abandonner au rallye de Jordanie : emboutir la C4 qui vient en face sur un tronçon de liaison...
Quoi d'autre en ce moment dans le monde du rallye, à part les frasques du président de la FIA pendant ses longues soirées d'hiver ? Et bien justement, puisqu'on parle d'image, il s'agit ce coup-ci de celle de notre LOEB national qui parait-il gêne M. Surinder Thatthi. Il n'aime pas notre champion du monde avec une barbe de 3 jours... de rallye. Image déplorable pour les jeunes. Ah ? les jeunes préfèrent l'image de M. MOSLEY peut-être ?
Bon, dernier point à aborder sur l'actualité du moment, la probable disparition du WRC sous sa forme actuelle à l'horizon 2010. Bien ou mal, je ne vous demande pas de vous exprimer sur ce sujet puisqu'il n'y a plus de forum. Par contre je pense que je vais revenir sur cette étape important de notre sport favori, très bientôt.
Vous retrouverez les résultats de la saison 2007 ICI.
Avec l'année 2008 apparait sur Rallye-stars une nouvelle rubrique qui est un tableau synoptique récapitulant toutes les épreuves inscrites au championnat du monde des rallyes depuis 1973.
Vous pouvez aussi aller visionner les meilleurs moments des saisons 2001 à 2005 en vidéo ou allez faire une petite révision d'histoire sur ces pages :
L'HISTOIRE COMPLETE DES RALLYES
Et puis si le coeur vous en dit, n'hésitez pas à laisser un petit mot sur mon Livre d'Or.
Bon surf, et à très bientôt.
|
Nous nous sommes tous posé un jour cette question : le rallye est-il plus intéressant aujourd'hui où du temps des monstrueuses goupe B avec leur moteur de 500 chevaux indomptables ?
Les chiffres parlent d'eux-mêmes, les voitures d'aujourd'hui sont au moins aussi efficaces que les groupe B grâce à leur tenue de route diabolique. Le suspens est à son paroxysme de nos jours avec des victoires disputées jusque dans les dernières ES à coups d'infimes secondes, et ce jusqu'au dernier rallye de la saison.
Mais la magie n'y est plus. Plus de frisson dans le dos au passage d'une Audi Sport quattro, plus d'émotion au passage d'un Kankkunen tout en glisse du début à la fin d'une épingle et qui flirte avec les fossés dans sa 205T16...
De toutes façons, le législateur a décidé : les groupe B 4 roues motrices restent au garage, ou sur un circuit bien fermé... de peur qu'un fauve ne s'échappe et aille se dégourdir les soupapes sur nos belles routes en lacets ? |
|
Voitures
|
Anecdotes
|
Les
voitures décrites sous toutes les coutures : Audi, Lancia,
Peugeot, etc...
(cliquez ici)
|
Dernière
mise à jour effectuée : comparaison des
Monte-Carlo 1986-2001
(cliquez ici)
|
|
Pilotes
|
Palmarès
|
|
|
Les
résultats en détail de 1973 à 2004 et
toujours les championnats Pilotes et Constructeurs
(cliquez ici)
|
|
Médias
|
Liens
|
|
|
Les
partenaires, les sites incontournables
(cliquez ici)
|
|